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力高新能荣膺启源芯动力“最佳战略合作供应商”,携手共拓全球绿电新征程

近日,启源芯动力2026年供应商伙伴大会暨海外生态协同发展大会在上海圆满举办,力高新能凭借硬核的技术实力、稳定的产品品质与深度的协同合作,获得启源芯动力“最佳战略合作供应商”称号。 这份荣誉是启源芯动力对力高新能专业能力与合作价值的高度认可,更是双方携手深耕绿电交通、共筑产业生态的坚实见证。 作为BMS领域头部企业、国家级专精特新重点“小巨人”企业,力高新能多年来深耕新能源赛道,聚焦电池管理系统、储能等核心领域持续攻坚,构建起行业领先的技术壁垒与市场优势,BMS产品累计出货量已超600万套,市场地位稳居专业BMS企业首位,是新能源装备领域的核心配套力量。 自双方合作以来,力高新能充分发挥技术优势,针对电动重卡、工程机械等应用场景,为启源芯动力提供高可靠性、高适配性的BMS与PDU等完整解决方案,全程保障产品交付与技术服务,深度参与其国内补能网络建设与海外项目落地,成为启源芯动力生态布局中的重要合作伙伴。 荣誉加冕,亦是新程起点。未来,力高新能将以此次获奖为契机,持续为客户提供更优质的产品与服务。双方将携手同行,资源互补、价值共创,共同开拓全球绿电交通市场,推动中国绿电重卡方案走向世界,共筑零碳共赢的产业新生态。

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战略握手!力高新能×徐工集团,共启新能源与储能产业新征程

春启新程,聚力前行!3月3日,力高新能与徐工集团战略合作会谈暨合作备忘录签约仪式在徐工集团总部举行。 公司董事长王翰超,徐工集团、徐工机械董事长、党委书记杨东升出席并见证签约,公司副董事长、总裁刘勇,徐工产投总经理罗德永代表双方签约。会议上,双方相关领导共商合作、共绘绿色发展蓝图。 作为国内BMS领域头部企业、国家级专精特新重点“小巨人”企业,力高长期深耕新能源赛道,在 BMS、储能等核心领域构建了领先的技术与市场优势。目前BMS累计装机量超600万套,市场地位稳居专业BMS企业首位。 徐工集团作为我国高端装备制造业领军企业,深耕工程机械领域多年,在工程机械、商用车等核心板块拥有深厚的技术积累与产业积淀,引领工程机械及商用车行业高质量绿色转型。 此次合作,是新能源核心零部件产业与高端装备制造业的一次战略性握手,标志着力高新能BMS与储能领域布局进一步深化,更为双方长期紧密合作、合资公司落地拉开序幕。 未来,双方将围绕新能源、大数据等领域深化联合创新,依托双方技术与资源优势,在新能源技术研发、数据应用、市场拓展等方面实现突破,共同打造行业领先的绿色智能产品,为全球客户提供优质的绿色发展解决方案,实现 “技术协同、资源共享、合作共赢”的目标。

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力高新能荣获BMS领域首张汽车软件质量安全(AUTOSQS)证书

近日,力高新能AUTOSQS汽车软件质量安全认证颁证仪式于安徽合肥举办。力高新能CEO刘勇、赛宝认证中心汽车业务负责人翟宏宝等相关人员参会。 会议上回顾力高新能认证过程,并正式宣布公司已成功通过赛宝认证中心依据汽车软件质量安全(AUTOSQS)管理体系要求开展的严格审核,获得AUTOSQS证书。 此次认证标志着力高新能成为电池管理系统(BMS)领域内首家通过该认证的企业,不仅彰显了公司在汽车电子软件开发领域深厚的专业积累与卓越的质量管控水平,也为其在智能化、电动化的汽车产业浪潮中持续保持技术领先与市场竞争力注入了新动能。 体系先行: 以专业团队构筑认证基石 在汽车“新四化”浪潮中,软件已成为定义汽车性能、安全与体验的核心。 《汽车软件质量安全标准》(AutoSQS)首次融合汽车质量、功能安全、预期功能安全和信息安全对软件的共性要求,并结合中国汽车企业智能网联领域的最佳实践,为汽车软件质量和安全管理提供了统一的融合体系架构和实施指南。 AUTOSQS认证并非单项产品审核,而是对企业的 整个软件工程管理体系(包括流程规范性、风险管控、质量保证及持续改进能力)进行的系统性“体检”。 为应对这一挑战,力高新能组建了跨部门的专项体系搭建团队,核心成员均具备丰富的功能安全与网络安全落地经验。 团队从标准解读、流程融合、到全域实践,开启了长达数月的攻坚。 过程充满挑战:不仅要将AutoSQS标准中融合的质量、功能安全和信息安全多项共性要求,嵌入公司既有的敏捷开发流程,还需建立并完善覆盖需求、设计、实现、验证直至发布的全生命周期质量保证与风险管控机制;更需确保每一项流程要求都在实际项目中得到严格执行与证据固化。这一过程,是对组织协作、技术理解与质量意志的一次深度淬炼。 力高新能: 以卓越软件能力驱动新能源汽车安全与效能 作为新能源汽车核心零部件——电池管理系统(BMS)企业,力高新能始终将软件视为产品的“灵魂”与核心竞争力。 公司深知,在关乎车辆安全与性能的核心控制领域,软件的质量与可靠性至关重要。 获得AUTOSQS认证,是力高新能继多项功能安全、汽车网络安全认证(如ISO 26262、ISO 21434等)后,在汽车电子软件开发体系标准化、国际化道路上迈出的又一坚实步伐。 公司展望 力高新能始终将技术创新与质量保障视为企业发展的基石。 此次通过AUTOSQS认证,并成为BMS行业首家获证企业,是公司践行”质量为本”理念的重要成果。 未来,我们将以此为新起点,持续深化软件过程改进,强化质量管理体系,以更高标准的软件产品与服务,为全球汽车产业的电动化与智能化发展提供坚实支撑。

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一文读懂:BDU的前世今生——新能源汽车“心脏”守护神

当我们为新能源汽车的续航里程、智能座舱而惊叹时,一场场深刻的技术进化,正在车辆的“能量之心”——动力电池包内进行。 今天的主角,是一个被称为 BDU(Battery Disconnect Unit,电池包断路单元)的精密组件,它是电动汽车高压电气系统的核心配电与安全枢纽。 从早期的功能实现,到如今的智能融合,BDU的演进,恰是一部微缩的新能源汽车行业进步史。 而在这篇技术的新章中,以力高新能为代表的领先企业,正以创新笔触,重新定义着BDU的技术边界。 本文将深入解析BDU的技术演进,揭开这位“守护神”的前世今生。 BDU——新能源汽车高压系统的“十字路口” 在理解BDU的演变之前,必须先定义它的角色。如果把动力电池包比作汽车的“心脏”,那么从心脏泵出的“血液”——高压电能,就需要一个精密而强健的“血管系统”进行分配与管理。 BDU正是这个系统的总闸门和调度中心。 它的核心功能有三: 配电:将电池包总正、总负输出的高压直流电,按需分配至车载充电机(OBC)、直流快充口(DC/DC)、电机控制器(MCU)等各个高压用电器。 保护:通过精确控制主正继电器、主负继电器等的通断时序(尤其是预充过程,防止浪涌电流冲击控制器),实现系统的安全上电与下电。 连接与监测:作为高压线束的集中连接点,并与BMS主控板协同工作,通过传感器监测总电流、总电压,为BMS提供关键数据以执行保护策略。 简而言之,BDU是高压安全的第一道物理防线,也是能量流动的智能开关矩阵。 BDU的“前世”:分立与粗放的初级阶段 在新能源汽车的萌芽与示范运行阶段,BDU的形态是初级而功能性的。 在这一阶段,它的形态通常是一个独立的金属或工程塑料箱体,内部“傻大黑粗”地布置着几个大电流继电器、保险丝和铜排。设计较为粗放,体积庞大。 核心特征: 功能分立:BDU、BMS主控、电流传感器(霍尔传感器)等常常是彼此独立的模块,通过线束连接。集成度低,占用空间大,连接点故障风险较高。 安全至上:设计首要目标是实现基本的高压通断和安全隔离,满足最基本的上电、运行、下电流程。 成本与可靠性矛盾:早期车用高压继电器成本高昂,寿命和可靠性面临严峻考验。BDU的设计在成本控制和确保基本功能之间艰难平衡。 这一阶段的BDU,是电动化探索路上的“拓荒者”,解决了从无到有的问题,它证明了高压电气架构的可行性,为后续的进化奠定了最原始的基石,但效率、集成度和智能化水平都处于初级阶段。 BDU的“今生”:集成、智能、平台化,力高BMS集成BDU颇具代表性 随着电动汽车进入大规模量产和市场爆发期,对续航、成本、安全和空间利用率的极致追求,彻底重塑了BDU。 而在此领域,力高凭借其BMS的深厚内功,重塑BDU的技术内涵,在技术的不断开拓与精进中迅速完成了从“分立盒子”到“集成大脑”的技术飞跃,其自研BMS集成BDU颇具代表性 从“实现功能”到“优化系统”的设计哲学转变:BDU设计被纳入整个电池包乃至整车电气架构的通盘考量。 力高BDU强调与电池包、整车域控制器(VDC)等的协同设计能力,通过优化内部结构、改善热设计与仿真能力、全部器件电子化等,追求系统级的更高能效与极致可靠性。 平台化与标准化:为应对多元化的车型需求,力高开发了模块化、可扩展的CBB技术平台,根据项目需求选择性灵活配置,能够快速适配不同电压平台与功率需求、衍生系列产品。 集成度更高、体积更小:力高BDU实现深度集成,并深度优化材料工艺、器件配置、平台化开发生产等,节约大量线束和连接器,简化了PACK内部结构,体积缩小50%以上,提升了可靠性并显著降低部署成本。 全自动化生产线:力高自研的BMS集成BDU已实现零线束、零螺栓设计,无需手动接线,可全自动化生产。 相比于传统BDU的手动接线,力高自动化生产线除了大幅提高效率,也可以进一步保证产品的品质。 力高BMS集成BDU,已进化成一个高度集成、智能可控、平台化设计的关键子系统,是整车电子电气架构向域控制演进中的重要一环。 未来已来:BDU的“未来”前瞻 技术的浪潮滚滚向前,BDU进化仍在进行。凭借深厚的专业底蕴与创新动能,力高已将BDU技术的前瞻视野延伸至更远未来。 更深度的“域融合”:在“中央计算+区域控制”的整车架构下,BDU进一步与区域控制器(ZCU)或动力域控制器(VDC)融合,成为执行高压配电功能的区域智能节点。 更高压平台:力高BDU可适配350V、500V、800V 等多种电压平台,随着高压快充平台的普及,BDU内的所有器件(继电器、保险丝、线束连接器)都需要更高的耐压等级和更严格的绝缘设计,技术门槛再次提升。 全生命周期管理:通过AI算法,对BDU内部继电器接触电阻、温度等数据进行深度分析,实现故障预测与维护提醒,从“被动保护”走向“主动管理”。

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国际化迈出坚实一步 | 力高新能成功定点全球TOP主机厂Stellantis

国际化迈出坚实一步 | 力高新能成功定点全球TOP主机厂Stellantis 近日,力高新能中标Stellantis集团项目,成功进入全球TOP主机厂供应商行列。 Stellantis集团是全球前四大汽车集团之一,在30多个国家开展生产制造业务,客户遍及全球130多个国家。不仅在汽车设计、制造、分销和销售领域成绩斐然,还在零部件与生产系统、出行解决方案及金融服务等方面全面布局,构建起庞大而完善的汽车生态体系。Stellantis集团以Dare Forward 2030战略计划为目标,推进电气化转型,力高将以卓越的产品品质和全生命周期服务持续为客户目标创造价值。 自客户启动审核流程始,直至项目正式定点,历经十八个月,力高凭借车规级全流程自研自产的卓越品质以及在技术领域的深厚积累,以卓越的实力和不懈的努力,顺利通过客户严格审核。 根据中标结果,力高将向Stellantis集团供货XX万台套相关产品,价值超过XXXX万欧元。 在能源转型席卷全球的当下,力高积极投身于全球市场的开拓,全力推动国际化发展进程,建立起本地化的销售团队与售后服务网络,已经与欧洲、非洲、美洲、亚洲等地多家客户达成合作关系,提供优秀产品、服务与系统性解决方案。 此次中标是力高新能出海征程上的重要进展,更是公司加速布局国际市场的强劲助推力,为公司后续全球市场发展战略注入了强大动力。 未来,力高将持续秉持“以客户为中心,以贡献者为本”的理念,坚定开放进取,充分发挥自身在产品品质、技术创新、售后服务等方面的优势,与世界各地客户携手并进,为推动全球能源转型和可持续发展贡献更大力量。

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卓越实力铸就深度价值!力高新能荣获2025高工金球奖

11月20日,备受行业瞩目的2025(第十五届)高工锂电年会暨十五周年庆典&高工金球奖颁奖典礼圆满落幕。力高新能凭借其突出的商业价值、强劲的增长潜力与领先的技术实力荣获“2025高工金球奖——年度价值-快速成长”奖。 当前,公司深耕新能源领域,规模不断扩大,技术实力持续领先,市场地位稳步提升,引领行业发展。在业务布局上,从汽车电子领域BMS、BDU、VCU、T-BOX、域控制器等到储能BMS、EMS、PCS、TMS等关键组件,实现新能源汽车、eVTOL、电动船舶、大储、工商业储能、户储等多场景全覆盖。 截至目前,力高BMS累计装机量超550万套,2025年以来,前三季度市场份额占比近20%,在专业BMS企业中居首位。 力高始终以BMS为锚点,聚焦新能源与储能领域,积极开拓前沿技术,持续牵引产品与应用场景的高度专业适配,不断优化供应链、生产制造、产品品质、用户服务标准,致力于为客户提供更加精准、高效的解决方案。此外,公司积极参与行业标准的制定,以自身的技术优势和实践经验,为行业的规范化发展贡献力量,推动新能源产业的健康、可持续发展。 在深耕国内市场的同时,公司积极布局国际市场,已与全球多家知名企业建立合作关系,以其卓越的性能和可靠的质量,赢得了众多国际客户的认可和信赖,出口业务同样呈现出快速增长的态势。 在全球新能源产业蓬勃发展的大背景下,未来,力高新能将始终坚持“以客户为中心,以贡献者为本”的理念,以技术创新为驱动,以市场需求为导向,与全球合作伙伴携手共进,为新能源产业塑造更强的韧性与格局,开启全球领航的新征程。

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